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Seit November 1973 fliegt in Mönchengladbach die erste Mustermaschine des von RFB/VFW entwickelten, sogenannten Fantrainers. Ein Modell dieses mit einem 300 PS-Wankelmotor und einer integrierten Mantelschraube ausgerüsteten Anfangstrainers der Gewichtsklasse um 1250kg wurde anläßlich der Deutschen Luftfahrtschau 1970 In Hannover-Langenhagen erstmals gezeigt. Unser Bild zeigt den.ersten Fantrainer, der jedoch In mehreren Punkten von dem ursprünglichen Entwurf erheblich abweicht. So hat man nicht nur das komplette Rumpfvordertell einschließlich der Cockpitverglasung völlig neu gestaltet, sondern auch auf das einziehbare Fahrwerk verzichtet.
Das Prinzip der schnellaufenden Mantelschraube konnte RFB ja bereits mit Ihren Sirius-Motorseglern erfolgreich nachweisen. Dieser Antrieb ergibt nämlich einen momentenfreien drallosen Schub durch den Schwerpunkt mit einer Charakteristik, die der des Strahltriebwerks näherkommt als der des herkömmlichen Propellers.